false

Spring Airlines 9C6137

已降落

Shanghai

Lanzhou

2h 40m

1,738km / 1,072mi

10. Jul 2022

出发

10:34 CST

02:34 UTC
10:25

+9 分钟

航站楼: 1 登机口: D

到达

13:15 CST

05:15 UTC
13:30

-14 分钟

登机口: 2

航空公司

Spring Airlines
9C / CQH

频率

每日

距离

1,738km

航班/周

25

准点

93%

二氧化碳排放

经济舱 411kg

申请赔偿

航班延误时有发生，但这并不意味着您必须接受。如果您的航班在过去三年内出现延误、取消或超售，您可能有权获得高达600欧元/700美元的赔偿。

9C6137航班飞行多久？: 此航班飞行距离为1,738 km (1,073 mi.)，平均飞行时间为3小时15分钟
9C6137多久飞一次？: 航班9C6137每日执飞
Shanghai和Lanzhou之间有多少航班？: 从Shanghai到Lanzhou的航线由2家航空公司执飞，每周25个航班。每周运力为17,870
航班9C6137多久延误一次？: 平均来说，16%的航班会延误。平均延误时间为43分钟
哪些航空公司执飞这条航线？: 这条航线由以下航空公司执飞： China Eastern Airlines , Spring Airlines
如果9C6137延误或取消，我能获得赔偿吗？: 航班延误时有发生，但这并不意味着您必须接受。如果您的航班在过去三年内出现延误、取消或超售，您可能有权获得高达600欧元/700美元的赔偿。
查看赔偿

历史航班

已降落

06:30 CST
7 月前
延误41分钟

08:10 CST
7 月前
延误32分钟

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-32HK

已降落

02:20 CST
7 月前
延误21分钟

05:35 CST
7 月前
提前9分钟

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-32HK

已降落

06:30 CST
7 月前
延误49分钟

08:10 CST
7 月前
延误29分钟

Spring Airlines

Airbus A320 B-6972

已降落

02:20 CST
7 月前
延误18分钟

05:35 CST
7 月前
准点

Spring Airlines

Airbus A320 B-6972

已降落

02:20 CST
7 月前
延误1小时42分钟

05:35 CST
7 月前
延误1小时18分钟

Spring Airlines

Airbus A320 B-8590

历史航班

2024: October
52 航班; September
60 航班; August
61 航班; July
62 航班; June
58 航班; May
62 航班; April
60 航班; March
60 航班; February
57 航班; January
60 航班
2023: December
62 航班; November
60 航班; October
60 航班; September
60 航班; August
62 航班; July
62 航班; June
60 航班; May
62 航班; April
56 航班; March
57 航班; February
53 航班; January
61 航班
2022: December
61 航班; November
56 航班; October
10 航班; September
38 航班; August
62 航班; July
60 航班; June
51 航班; May
39 航班; April
41 航班; March
54 航班; February
52 航班; January
55 航班
2021: December
61 航班; November
50 航班; October
60 航班; September
58 航班; August
61 航班; July
60 航班; June
56 航班; May
62 航班; April
57 航班
2020: October
48 航班; September
56 航班; August
58 航班; July
59 航班; June
56 航班; May
57 航班
2019: October
52 航班; September
54 航班; August
48 航班; July
62 航班; June
60 航班; May
62 航班; April
52 航班; March
2 航班

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.