Thai AirAsia FD137

Текущий
DMK
Flag for Thailand   Bangkok
BLR
Flag for India   Bangalore
3h 30m
2,478km / 1,529mi
23. мая 2025
ВЫЛЕТ
21:16 UTC+07
14:16 UTC
20:35
+41 минут
ТЕРМИНАЛ: 1
ПРИБЫТИЕ
23:16 IST
17:46 UTC
22:40
+36 минут
ТЕРМИНАЛ: 2 ШЛЮЗ: D3
Высота
ft
Скорость
kts
Трек
°
АВИАЛИНИЯ
ЧАСТОТА
Ежедневно
РАССТОЯНИЕ
2,478km
РЕЙСЫ/НЕДЕЛЯ
11
ПУНКТУАЛЬНОСТЬ
43%
ВЫБРОСЫ CO2
Эконом 365kg
ПОТРЕБОВАТЬ КОМПЕНСАЦИЮ
Иногда рейсы задерживают, но это не означает, что вы должны с этим соглашаться. Вы имеете право на компенсацию в размере €600/$700, если ваш рейс был задержан, отменен или забронирован в течение последних трех лет.
Сколько летит FD137?
Рейс преодолевает расстояние в 2,478 km (1,531 mi.) со средним временем полета 3ч 34мин.
Как часто летает FD137?
Рейс FD137 выполняется ежедневно.
Сколько рейсов выполняется между Bangkok и Bangalore?
Маршрут из Bangkok в Bangalore обслуживается 2 авиакомпанией(ами) с рейсами 11 в неделю. Еженедельная вместимость - 7,427.
Как часто задерживается рейс FD137?
В среднем, 51% всех рейсов задерживаются. Средняя задержка составляет 32 минут.
Какие авиакомпании летают по этому маршруту?
Этот маршрут проложен: Thai Lion Air , Thai AirAsia
Если FD137 было отложено или отменено, могу ли я получить компенсацию?
Иногда рейсы задерживают, но это не означает, что вы должны с этим соглашаться. Вы имеете право на компенсацию в размере €600/$700, если ваш рейс был задержан, отменен или забронирован в течение последних трех лет.
Проверить Компенсацию
ПРОШЛЫЕ ПОЛЕТЫ
13:35 UTC+07
80 минут назад
на 41 мин позже
17:10 IST
в 134 минут
на 36 мин позже
Приземлился
13:35 UTC+07
1 дней назад
на 14 мин позже
17:10 IST
21 часов назад
на 26 мин позже
Приземлился
13:35 UTC+07
2 дней назад
на 3 мин позже
17:10 IST
1 дней назад
на 9 мин раньше
Приземлился
13:35 UTC+07
3 дней назад
на 25 мин позже
17:10 IST
2 дней назад
на 10 мин позже
Приземлился
13:35 UTC+07
4 дней назад
на 5 мин позже
17:10 IST
3 дней назад
на 6 мин раньше

ИСТОРИЧЕСКИЕ ПОЛЕТЫ

2025
2024
2023
2022
2020
2019
2018
2017

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.