XA-AMO: Aeroméxico Boeing B737-800

INFORMAZIONI SULL'AEREO

COMPAGNIA AEREA

Aeroméxico
AM/AMX

STATO

Attivo

IDENTIFICATORE ICAO

0D08A5

CONFIGURAZIONE DEI SEDILI

160 posti a sedere
16 Affari 144 Economia

PRODUTTORE

B737-852 (B738)

MOTORI

2 x CFMI CFM56-7BE

PRIMO VOLO

mar 2015 (10 anni ago)

DESCRIZIONE

The Boeing 737-800, often called the B738, is a popular narrow-body, twin-engine airliner manufactured by Boeing Commercial Airplanes. It is part of the 737 Next Generation family, well-regarded for its combination of range, efficiency, and passenger comfort. The B738 is capable of carrying around 189 passengers and is commonly used on short to medium haul flights around the globe.

TUTTI I DETTAGLI PER B737-852 TUTTI I DETTAGLI SU B737-852 SONO DISPONIBILI SUL SITO AEROMÉXICO

TRACCIAMENTO IN TEMPO REALE

Mappa a schermo intero

STATISTICHE

SETTIMANA SCORSA

VOLI

21 (3.0/giorno)

DISTANZA

48,984 km

RITARDATA

2 (9%)

MESE SCORSO

VOLI

105 (3.5/giorno)

DISTANZA

168,582 km

RITARDATA

13 (12%)

L'ANNO SCORSO

VOLI

1358 (3.7/giorno)

DISTANZA

1,587,044 km

RITARDATA

139 (10%)

MOSTRA TUTTE LE STATISTICHE

Atterrato

14:55 CST
3 orario ago
31 min in ritardo

17:31 EST
56 minuti ago
17 min in anticipo

Boeing B737-800 XA-AMO

Atterrato

12:06 CST
6 orario ago
27 min in ritardo

14:05 CST
4 orario ago
17 min in anticipo

Boeing B737-800 XA-AMO

Atterrato

23. mag 02:45 CST
15 orario ago
18 min in ritardo

23. mag 04:52 CST
13 orario ago
25 min in anticipo

Boeing B737-800 XA-AMO

Atterrato

21:06 CDT
21 orario ago
35 min in ritardo

23. mag 01:55 CST
16 orario ago
37 min in anticipo

Boeing B737-800 XA-AMO

Atterrato

14:35 CST
1 giorni ago
4 min in ritardo

19:04 CDT
23 orario ago
17 min in anticipo

Boeing B737-800 XA-AMO

VOLI STORICI

2025: Aprile
19 Voli; Marzo
117 Voli; Febbraio
122 Voli; Gennaio
145 Voli
2024: Dicembre
116 Voli; Novembre
114 Voli; Ottobre
129 Voli; Settembre
96 Voli; Agosto
78 Voli; Luglio
124 Voli; Giugno
122 Voli; Maggio
126 Voli; Aprile
133 Voli; Marzo
144 Voli; Febbraio
132 Voli; Gennaio
141 Voli
2023: Dicembre
138 Voli; Novembre
140 Voli; Ottobre
75 Voli; Settembre
79 Voli; Agosto
76 Voli; Luglio
97 Voli; Giugno
121 Voli; Maggio
122 Voli; Aprile
66 Voli; Marzo
104 Voli; Febbraio
94 Voli; Gennaio
109 Voli
2022: Dicembre
94 Voli; Novembre
111 Voli; Ottobre
108 Voli; Settembre
115 Voli; Agosto
122 Voli; Luglio
112 Voli; Giugno
108 Voli; Maggio
103 Voli; Aprile
110 Voli; Marzo
110 Voli; Febbraio
105 Voli; Gennaio
115 Voli
2021: Dicembre
134 Voli; Novembre
124 Voli; Ottobre
125 Voli; Settembre
128 Voli; Agosto
131 Voli; Luglio
137 Voli; Giugno
141 Voli; Maggio
143 Voli; Aprile
113 Voli; Marzo
111 Voli; Febbraio
102 Voli; Gennaio
127 Voli
2020: Dicembre
62 Voli; Settembre
39 Voli; Agosto
85 Voli; Luglio
87 Voli; Aprile
7 Voli; Marzo
109 Voli; Febbraio
137 Voli; Gennaio
147 Voli
2019: Dicembre
133 Voli; Novembre
128 Voli; Ottobre
148 Voli; Settembre
136 Voli; Agosto
144 Voli; Luglio
133 Voli; Giugno
140 Voli; Maggio
126 Voli; Aprile
131 Voli; Marzo
146 Voli; Febbraio
124 Voli; Gennaio
144 Voli
2018: Dicembre
140 Voli; Novembre
128 Voli; Ottobre
133 Voli; Settembre
126 Voli; Agosto
130 Voli; Luglio
136 Voli; Giugno
129 Voli; Maggio
140 Voli; Aprile
136 Voli; Marzo
129 Voli; Febbraio
123 Voli; Gennaio
89 Voli
2017: Dicembre
118 Voli; Novembre
125 Voli; Ottobre
144 Voli; Settembre
44 Voli

INFORMAZIONI SULLA COMPAGNIA AEREA

Aerovías de México, S.A. de C.V. operating as Aeroméxico, is the flag carrier of Mexico based in Mexico City. It operates scheduled services to more than 90 destinations in Mexico, North, South and Central America, the Caribbean, Europe, and Asia. Its main base and hub is Mexico City International Airport, with secondary hubs in Guadalajara and Monterrey. The headquarters is in the Torre MAPFRE on Paseo de la Reforma.
FONTE: Wikipedia

Aeroméxico

IDENTIFICATORE	AM/AMX
NOMINATIVO	AEROMEXICO
ALLEANZA	SkyTeam/SkyTeam Cargo
PROGRAMMA FREQUENT FLYER	Aeroméxico Rewards
FONDATA	set 1934
OPERAZIONI AVVIATE	set 1934
SITO WEB	http://www.aeromexico.com

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.